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綜合氣象觀測系統(tǒng)主要指哪些檢測指標?

發(fā)布時間: 2022-01-20  點擊次數(shù): 1420次


   綜合氣象觀測系統(tǒng)主要指哪些檢測指標?主要有幾項,1.交通氣象站,有路面狀況,能見度,雨量等,2.水文氣象站 3.水質(zhì)在線監(jiān)測系統(tǒng),4.土壤墑情在線監(jiān)測系統(tǒng)5.空氣質(zhì)量在線監(jiān)測系統(tǒng)。

廠家介紹:

深圳聚一搏智能技術(shù)有限公司是研發(fā)制造環(huán)境和氣象負氧離子監(jiān)測產(chǎn)品的服務(wù)供應(yīng)商。公司總部位于中國經(jīng)濟特區(qū)--深圳市寶安區(qū)。聚一搏堅持“以客戶為中心、按需定制"的原則、“智慧物聯(lián)、緣聚一搏"的發(fā)展理念,憑借良好的經(jīng)營模式和對行業(yè)需求的深入理解,致力于將優(yōu)質(zhì)的智能環(huán)保產(chǎn)品和貼心的服務(wù)帶給客戶。

聚一搏擁有生態(tài)環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的多項核心技術(shù),已為旅游、林業(yè)、氣象、高速公路、工廠、學??茖W研究等領(lǐng)域提供多種解決方案。聚一搏憑借成熟的產(chǎn)品、合理的價格及快捷周到的服務(wù)深受國內(nèi)各行業(yè)客戶的信賴與支持,目前公司項目案例遍布全國二十多個省份。

 

◆   可對大氣能見度進行連續(xù)測量輸出。

  ◆   儀器具有自檢能力,可對自身的12V供電電壓,接收器、發(fā)射器溫度,接收器信號及零點信號等進行實時檢測,并給出狀

       態(tài)報警指示。

  ◆   儀器數(shù)字輸出接口標配為RS-232或RS-485,接口的選擇可通過控制處理器中的采集器通訊選擇開關(guān)進行設(shè)置,可根據(jù)用

       戶需求在出廠時設(shè)置好。
  ◆   儀器內(nèi)置硬件實時時鐘,同時可通過串口命令進行日期時鐘的同步設(shè)置,保持與上位機的日期時鐘一致。

  ◆   儀器可設(shè)置ID號以標識身份,ID=00為通用標識,ID號出廠時均為通用標識,用戶可通過命令進行設(shè)置新的ID號,ID號一

       旦設(shè)定不受設(shè)備斷電影響,此功能在多機聯(lián)網(wǎng)共用主站時用以區(qū)分布點儀器。

  ◆   儀器自動具有數(shù)據(jù)管理功能,可將每分鐘實時能見度數(shù)值存儲在內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲器中。數(shù)據(jù)以日期時間的小時為單元進行數(shù)

       據(jù)存儲與查詢,并以命令方式進行下載;儀器可存儲一個月的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)掉電可保存,并能以日期整點進行60分鐘能見度

       數(shù)值的下載。
  ◆   儀器具有多種命令進行遠程監(jiān)控維護。

城市交通的暢通和安全跟天氣狀況具有很大的影響,很多時候,惡劣天氣如冰、雪、霧等是造成交通緩慢和事故的原因。

為了交通管理部門及道路管理部門可以更好地管理各種天氣狀況下的交通安全,北京天星智聯(lián)專門研發(fā)設(shè)計了一款可進行遠

程監(jiān)測道路結(jié)冰、積雪、水膜厚度及濕滑程度的監(jiān)測儀器。被廣泛用于城市快速路、高速公路或機場跑道路面狀況的監(jiān)測。

產(chǎn)品簡介:

JYB-NJD交通氣象監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風向、風速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭,對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標畫面進行視頻抓拍。能夠為交通規(guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時還可以輔助相關(guān)部門對災害天氣如臺風、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時預警,提前調(diào)度安排,盡量避免因災害天氣造成的交通事故。

 

適用領(lǐng)域:

用于高速公路、國道二級公路、城市街道、氣象、機場、航道、環(huán)境監(jiān)測、交通運輸、軍事、農(nóng)林、水文、大型工程和科研教學等領(lǐng)域。

 

技術(shù)特點

1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數(shù)據(jù)

為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全;同時也為交通氣象預報提供及時、客觀的觀測資料;從而提高預報準確率。

2、全面而準確的交通氣象測量參數(shù),路面狀況危險度指標化

公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過驗證的算法和*軟件技術(shù)確保氣象信息的準確性。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標化,為用戶提供直觀判據(jù)。

3、設(shè)備簡潔,易安裝維護

易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進行連接,上電即可正常運行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計,無需特殊工具,即可完成維護工作。

4、高可靠性,低維護費用

從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護修改??蓽p少維護時備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護費用。

5、低功耗設(shè)計

適用多種供電方式(交流、太陽能、風力發(fā)電機等);提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。

6、具有多種本地和遠程通信方式

本地通訊(RS232、RS485/422)、遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應(yīng)用。

7、預警功能

當測量的要素指標超過用戶設(shè)定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。


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